国庆大假即将开启,有的人假期已经开始了6天⋯⋯“晚几天出发”,哪个城市机票最便宜?

caij (2) 2026-09-30 21:07:42

每经记者|王紫薇    每经编辑|魏官红    

国庆长假即将开始,有的人假期已经开始了6天。

9月30日下午,《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)在航旅纵横App查询发现,国庆前后不同出发日期的机票价格差异明显。

以北京至首尔为例,同一班国航CA709航班,10月1日出发票价为2680元,10月4日则降至870元,错开三天便宜1810元,降幅接近七成。国内航线同样如此,北京至贵阳10月1日最低票价为1140元,10月4日至6日则降至500元左右。

值得一提的是,今年“请3休13”的休假方式拉长了国庆前后的出行窗口,也给旅客留下更多错峰空间。多家在线旅游平台数据显示,长线游、多目的地出行和一地长住等旅行方式同时升温。

机票买得更便宜,旅客的整体旅程却花得更多了。去哪儿数据显示,节前“抢跑”旅客的机票、酒店均价较10月1日低约20%,但机票和酒店总花销反而比其他用户高13%。省下来的机票钱,被花到更长的住宿、更好的酒店以及包车、徒步、观鲸等旅行体验上。

长线“慢游”和多目的地出行升温

国庆长假即将开始,但有的游客已经玩了6天。

携程数据显示,假期变长正在放大远途旅行需求。其发布的双节预测显示,每10位游客中约有1位选择将中秋、国庆合并连休,其中近半数出游时间超过8天。国庆期间,跨省游占比达到82%,昆明、乌鲁木齐等远途目的地进入连休游客的热门选择。

同程旅行的数据显示,截至9月14日,1200公里以上国内长航线机票预订热度同比增长34%,乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、伊宁、西宁、拉萨等成为热门长线目的地。

不少游客出行半径增加,旅行的节奏也更慢了,“慢游”正在成为超长假期里的另一种选择。同程旅行数据显示,酒店5天以上长住订单占比较去年同期提升约7个百分点;县域旅行产品预订热度同比增长42%,游客在县域目的地的平均游玩天数较去年同期增加3.2天。

飞猪的预订变化也体现了这一趋势。新疆、西藏、青海以及东北地区的长线目的地在高增速目的地中占据多数,额济纳、伊春等赏秋小城相关商品预订量实现翻倍增长。

另一拨游客,则把多出来的时间用于走更多地方。

去哪儿数据显示,今年假期提前“抢跑”的旅客中,预订两个及以上城市酒店的比例较其他旅客高35%,占比超过一半;入住3个、4个、5个及以上城市的游客分别同比增长38%、43%和53%。

精打细算出行:机票买得更便宜,旅途消费反而更高

今年国庆长假,一个明显的变化是,不少旅客不急于一早出发,而是主动寻找机票价格“低谷”期出行。

不同日期之间的价差相当明显。去哪儿数据显示,9月28日是这一轮假期的一个“错峰捡漏”窗口,当天出发的机票均价较10月1日低约40%。

9月30日17时左右,《每日经济新闻》记者在航旅纵横App查询发现,国庆假期前后,不同出发日期之间的机票价差十分明显。

以北京至贵阳为例,10月1日当天成人票最低价为1140元,10月2日降至960元,10月3日进一步降至540元,10月4日至6日最低价均为500元。也就是说,将出发时间从10月1日推迟至10月4日,最低票价便宜了640元,降幅约56%。假期结束后价格进一步下探,10月12日最低价为430元,10月18日低至400元。

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图片来源:软件查询截图

国际航线的价差更加明显。记者查询北京至首尔航线发现,10月1日国航直飞票价为2680元,韩亚航空为3039元;到10月4日,同一航班价格分别降至870元和885元。其中,国航CA709错开三天便宜1810元,降幅约68%;韩亚OZ336则便宜2154元,降幅约71%。

不过,“晚几天出发”也并不意味着整趟行程一定更便宜。北京至西安航线上,10月1日出发、10月4日返程的最低往返组合价格为980元,其中去程最低580元、返程最低400元;如果改为10月4日出发、10月7日返程,去程最低价虽然降至370元,但10月7日返程最低直飞机票已升至1270元,最低往返组合价格反而达到1640元。

酒店价格也在波动。同程旅行平台数据显示,9月机票价格整体比国庆高峰期便宜约三至四成,部分度假型酒店价格降幅超过五成。以某热门二线城市一家五星级酒店为例,9月错峰价格为700多元一晚,国庆期间价格升至1000元至1470元。按高点计算,同一家酒店错峰入住一晚可以少花700元左右。

旅客在机票酒店上精打细算,却在旅途中一掷千金。

去哪儿数据显示,不少“抢跑”用户在去哪儿平台预订机票和酒店的总花销,反而比其他用户高13%。这些旅客平均累计酒店入住时间达到5天以上,高星酒店预订数量较其他用户多40%。

省下来的交通成本,还有一部分正在被重新花到旅行体验上。

飞猪数据显示,中秋、国庆期间,冰川徒步相关商品预订量同比增长超过50%,跳伞增长近80%,出海观鲸增长超过200%。与此同时,主打更轻松出行方式的国内包车预订量同比增长超过40%,邮轮游预订量增长近70%。

即使临近假期,部分航线仍有低价票。《每日经济新闻》记者在飞猪平台搜索发现,国庆期间,北京往返西安的机票价格累计不到900元,北京往返上海、杭州的价格仍有不超1000元的选择。

当然,消费者对机票的需求也不仅停留在价格上。随着行程变长、目的地增加,临时改变行程的可能性随之增加,退改签的灵活性正在成为平台争夺消费者的另一个方向。

从四家平台目前公布的数据来看,今年双节期间,航空市场呈现出一个不同于传统黄金周的特点:需求依然旺盛,但往返时间、出行目的地都不再集中。

一方面,拼假让旅客能够避开最集中的出行日期,传统黄金周高度集中的价格峰值可能因此出现分化;另一方面,更长的假期又把出行半径进一步拉大,长航线、多目的地以及跨境出行需求随之增长。

对于航空公司而言,这意味着今年双节面对的不只是一次客流高峰,而是一个需求更加复杂的旺季。如何在不同日期、不同航线之间调整运力和票价,或许比单纯增加航班更值得关注。

封面图片来源:每经媒资库

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